据多方媒体巨擘信源说明，魅族手机业务还是内容性停摆，并将于本年3月厚爱退市。

四肢中国第一代智妙手机的斥地者，魅族曾以M8惊艳四座，致使在早期启迪了雷军和小米。但如今，这个承载了无数极客“小而好意思”情愫的品牌，终究没能熬过2026年的春天。

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魅族的坠落绝非随机，它是一场长达十年的策略“慢性自尽”，亦然中国智妙手机从草野立异期间，澈底走向重工业寡头期间的势必注脚。

吉祥的“弃子”与供应商的坏账

魅族手机业务的清理是极其澈底的。

从2025年4月开动，魅族就还是出现了大面积供应商款项无法结算的困境，如今无数欠款已成坏账，供应链的信用澈底停业。业内东说念主士直言，魅族的硬件公司大要率将走向停业清理。

此前意象的魅族22系列、23系列，乃至所谓的AI末端，在2026年暴涨的元器件老本眼前，全面胎死腹中。

现在星纪魅族的大群虽有千东说念主，但去职潮早已开启，仅有少部分中枢主干被转岗至吉祥体系内的极氪汽车。

但审视魅族四肢一家公司“死”了，但四肢一项“财富”却活了下来。

这就不得不提这背后操盘手吉祥的算盘，2022年吉祥收购魅族，许多东说念主合计李书福要跨界造手机。但现实上车企跨界造手机，从来不是为了在早已杀红眼的红海里攫取那点硬件利润，而是为了买一张“车机互联生态”的顶级门票。

魅族最有价值的财富——FlymeAuto车机系统，还是被得胜孵化并剥离出来，将寂然运营并络续留在吉祥体系内。

当FlymeAuto还是在领克、极氪等车型上站稳脚跟，补皆了吉祥在智能化上的终末一块短板后，阿谁年出货量耽搁在百万台旯旮、致使还要掌握烧钱填洞窟的魅族手机硬件部门，就成了贞洁的财务遭殃。

弄丢底牌的十年

将魅族推向幽谷的，是其在系统与芯片两大中枢策略上的致命误判。

2015年，魅族拿了阿里5.9亿好意思元的策略投资，代价是底层接入阿里的YunOS。这其实是一笔极其合算的买卖，据前魅族高管李楠回忆，其时的魅族硬件天然损失，但在阿里的后向运营撑捏下，每年能拿到6个点的软件利润分红，合座还能净赚3%。

但在销量巅峰期，魅族扩张了，试图成为一家自给自足的移动互联网公司，随后在2016年强行“去YunOS化”。

中小企业最大的错觉，快乐飞艇app即是把巨头基于策略诉求的互助当成了克扣。

魅族为了所谓的软件寂然，主动堵截了与阿里生态的深度绑定。恶果是魅族失去了保底的利润池，在随后的行业穷冬中，当硬件开动大出血时，再也莫得巨头惬心为其输血。

早年魅族深度绑定联发科，享受的是VVIP待遇，最优先的供货、最便宜的采购价。恰是因为芯片采购老本低，魅族才智把钱花在刀刃上，打造出魅蓝Note 2、PRO 6这种在工业缠绵上碾压同业的爆款。

但2016年濒临高通5.2亿元的专利大棒，魅族最终选拔了庭外息争，回身参加高通阵营。

破除联发科转向高通，意味着魅族从“座上宾”造成了“小侍从”。濒临高通，出货量极小的魅族毫无议价智商，拿不到首发芯片也拿不到廉价。

致命的一击来自智妙手机内存合约价同比暴涨近200%，内存在合座手机物料清单中的占比从10%狂飙至30%-40%。

华米OV等头部大厂不错通过几千万台的长协订单强行压价，致使靠利润丰厚的高端机来摊平概述老本。但关于魅族这么底本就游走在盈亏死活线上的品牌而言，内存加价即是一记绝杀，作念一台亏一台，连提货的现款流都凑不皆。

18个沦一火的品牌，中国手机市集的重工业化折叠

据不皆备统计，畴昔十年间中国市集已有至少18个也曾名噪一时的手机品牌退出了历史舞台。

金立、锤子、360、好意思图、酷派、ZUK、乐视、大可乐……这份长长的灭绝名单背后，折射出的是智妙手机产业底层逻辑的异变。

IDC数据透露，2025年中国智妙手机市集出货量保管在2.85亿台傍边。在这个精深的存量盘子里，苹果、华为、小米、OPPO、vivo和荣耀六家巨头，像六座不行朝上的大山，死死控住了卓绝94%的市集份额。

智妙手机早已不是阿谁靠几条绝妙的UI代码、一个惊艳的外不雅缠绵就能撬动市集的轻财富科技行业了，它还是异化成了一个门槛极高的重工业制造与前沿深水区技艺的缝合体。

如今的旗舰机，竞争的是华为参加上百亿自研的麒麟芯片与卫星通讯，是小米耗资数十亿打造的彭湃OS和全自动黑灯工场，是vivo与联发科深度定制的影像大脑。

在这种“百亿级俱乐部”的赌局里，莫得界限，就莫得供应链；莫得供应链，就莫得技艺首发权；莫得技艺首发权，家具就只可沦为普通的拼装货。

魅族的沦一火，带走了一代东说念主数码发蒙的芳华，也给通盘中国科技企业留住了一次深远的劝诫。

在这个特别内卷的买卖期间，唯独谢世才有资历批驳情愫。而活下去的惟一证据，是不行替代的买卖价值，而不是廉价的自我感动。

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